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  • Información general

    Tren motriz  


    La HMK 600 MG dispone de 8 marchas hacia delante y 8 hacia atrás. La HMK 600 MG ofrece a sus usuarios capacidades de maniobra tanto desde el volante como desde la palanca. La velocidad de la máquina se puede cambiar con el botón FNR de la palanca (140kW - 160kW) y el movimiento de la dirección también se puede controlar inclinando las palancas hacia la izquierda o la derecha. Las palancas también permiten al operador controlar la hoja. El confort de conducción aumenta con la selección automática de marchas y el equipo de control de crucero.  


    Motor  


    El motor Mercedes de la HMK 600 MG, con una potencia variable (187 - 214 CV) que cumple con la fase IIIA (Tier III) de emisiones de gases de escape, es duradero en entornos de trabajo difíciles. La función de potencia variable tiene como objetivo aumentar la eficiencia y reducir el consumo de combustible. El ventilador de refrigeración hidrostático, que puede funcionar a velocidades variables en función de la temperatura del motor, también se acciona automáticamente en sentido inverso para limpiar el sistema de refrigeración y aumentar así la eficacia del funcionamiento.   



    Sistema hidráulico  


    La presión hidráulica puede ajustarse fácilmente gracias a la válvula electrohidráulica central de circuito cerrado, alimentada por una bomba de pistón de caudal variable, lo que permite suministrar la potencia adecuada para los complementos. La función de detección de carga proporciona caudal hidráulico en función de la tarea que vaya a realizar la máquina. Este caudal hidráulico ajustable reduce el calor y la pérdida de potencia, con lo que se mejora el rendimiento de la máquina.  


    Cabina 


    La cabina hexagonal de nuevo diseño de la HMK 600 MG proporciona al operador un amplio ángulo de visión, mientras que la pantalla de información TFT de 7" de la cabina permite al operador controlar cómodamente la máquina. El operador puede supervisar los datos a inspeccionar desde la pantalla mientras maneja la máquina. Además, el operador puede ver la imagen de la cámara de visión trasera desde esta pantalla, y puede mover la máquina de forma controlada mientras da marcha atrás.  


    Estructura de bastidor de gran resistencia  


    El robusto bastidor de la HMK 600 MG se ha desarrollado a partir de simulaciones por ordenador y pruebas sobre el terreno. Gracias a su avanzado diseño, se ha mejorado la vida útil y la durabilidad de la máquina.  


    Plataforma de cuchillas y accesorios  


    La HMK 600 MG tiene un excelente rendimiento para una gran variedad de tareas como nivelar, mezclar, nivelar, excavar y arar nieve y hielo en condiciones invernales. La longitud estándar de la hoja es de 3,7 metros, y hay disponibles opciones de 4,01 y 4,31 metros de longitud. Gracias al "Sistema de embrague", los embragues absorben los impactos bruscos y fuertes que recibe la cuchilla y evitan que ésta sufra daños. Los embragues del sistema de giro circular protegen la hoja contra las sobrecargas deslizándose uno sobre otro en caso de grandes fuerzas que actúen contra la hoja. La HMK 600 MG también cuenta con 2 acumuladores de cuchilla que mejoran la resistencia de la cuchilla y, por tanto, facilitan el manejo al operador al absorber los golpes verticales repentinos de la cuchilla.

  • Especificaciones técnicas

      • Modelo
        • Modelo
          Mercedes-Benz OM 926 LA / Stage lllA / Tier 3 (EU/EPA)
        • Tipo
          Motor diésel de 4 tiempos, turboalimentado, refrigerado por agua, con inyección directa e intercooler
        • Número de Cilindros
          6
        • Cilindrada del motor
          7200 cc
      • Prestaciones (ISO 9249)
        • Potencia
          187 HP - 214 HP (140 - 160 kW) @2200 rpm
        • Máx. Torque
          1000 Nm @ (1200 - 1600 rpm)
      • Sistema de frenos
        • Service brake
          Discos múltiples accionados por aire y enfriados por aceite en las cuatro ruedas traseras
        • Parking brake
          Discos múltiples acoplados por resorte, desacoplados por aire y enfriados por aceite en el eje de salida T/M
      • Velocidad de desplazamiento (para rueda estándar 14,00-24)
        • 1st Gear
          4 km/h
        • 2nd Gear
          5,4 km/h
        • 3rd Gear
          8,2 km/h
        • 4th Gear
          11,2 km/h
        • 5th Gear
          16 km/h
        • 6th Gear
          21,6 km/h
        • 7th Gear
          32,9 km/h
        • 8th Gear
          45,2 km/h
        • 1st Gear
          3,7 km/h
        • 2nd Gear
          5 km/h
        • 3rd Gear
          7,6 km/h
        • 4th Gear
          10,5 km/h
        • 5th Gear
          15 km/h
        • 6th Gear
          20,3 km/h
        • 7th Gear
          30,9 km/h
        • 8th Gear
          42,4 km/h
      • Tipo de bomba
        • Circuit
          Sistema de centro cerrado, con sensor de carga mediante válvula electrohidráulica.
        • Capacity
          187 L/min
        • Maximum Working Pressure
          172 bar
      • Radiador
        • Depósito de combustible
          273 L
        • Cárter del motor
          29,5 L
        • Hydraulic Tank
          80 L
      • Eje delantero
        • oscilacion
          15° Left or Rigth (Total 30°)
      • Tipo
        • Longitud x Altura x Grosor
          3710 mm x 610 mm x 19 mm
      • FRONT AXLE
        • PESO OPERATIVO (ISO 7134)
          18.470 kg
      • DIMENSIONS
        • Overall Lenght
          11106 mm (Con pala frontal y trituradora trasera) : 10188 mm (Con peso delantero y trituradora trasera) : 8944 mm (Sin ningún apego)
        • Overall Width
          2440 mm
        • Overall Height
          3400 mm
        • Whhelbase
          6250 mm
        • Ground Clearence
          380 mm
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